Kawasaki memulakan debut Z1000 2020 di Brazil, yang dilengkapi dengan banyak teknologi dan warna yang baru. Juga, ia datang lebih selesa, dengan garpu depan yang disemak dan penggantungan belakang yang lebih panjang.
Reka bentuk baru Kawasaki Z1000 2020 hampir tidak berubah, dengan garis dan sudut dan agresif yang jelas, berdasarkan semata-mata pada spatbor LED yang baru, bentuk tajam dan spatbor dalaman. Warna yang ada sekarang ialah Metal Flat Spark Black. Grafik dan roda mempunyai aksen merah.
Dengan cara ini, satu lagi kemuncak jentera ini adalah keselesaan, hasil daripada garpu depan yang diubah suai, yang menawarkan tindakan yang lebih tangkas dan perjalanan yang lebih panjang dari penggantungan belakang (122 mm). Dengan ini, keselesaan semasa menunggang dikekalkan, tambahan pula dengan penambahbaikan penting dalam kusyen.
Di samping itu, Kawasaki Z1000 2020 baru mempunyai papan pemuka baru yang memaparkan penunjuk gearshift, meningkatkan ketepatan beralih dan menyumbang kepada imej yang lebih sporty.
Enjin jentera ini telah menerima pelarasan ECU, jadi kuasa Z1000 disampaikan dengan lancar, menjadikannya lebih mudah untuk mengawal dan menyumbang kepada keselesaan dan keyakinan penunggang. Ia adalah 1.043cc 4-silinder yang disejukkan dengan cecair, yang mampu menjana kuasa maksimum 142 hp. Ia juga mempunyai ekzos baru untuk pelepasan yang lebih bersih.
Sebagai tambahan kepada Z1000, Kawasaki juga membawa edisi baru Z1000 R Edition 2020, yang menampilkan ciri-ciri model di atas, brek Brembo, suspensi belakang öhlins, kerusi eksklusif, pelindung bingkai, tangki eksklusif dan grafik hijau zamrud khas .
Bagaimanapun, Kawasaki Z1000 2020 tiba dengan harga awam yang dicadangkan bermula pada RM 57,558.00, manakala model Z1000 R Edition 2020 bermula pada RM 62,653.00 . Kedua-duanya tanpa penghantaran.
