Jambatan Shenzhen-Zhongshan, sebuah laluan mega merentasi laut di selatan China yang mempunyai dua jambatan, dua pulau buatan dan terowong bawah laut, dibuka untuk lalu lintas pada 3 petang Ahad, lapor Xinhua.
Dengan jarak sepanjang 24 kilometer (km), jambatan itu secara drastik mengurangkan masa perjalanan antara bandar Zhongshan dan hab teknologi Shenzhen, dari dua jam kepada kira-kira 30 minit.
Laluan pengangkutan baharu itu mempunyai lapan lorong yang direka untuk kelajuan sehingga 100 kilometer (km) sejam.
Jambatan Shenzhen-Zhongshan merupakan satu lagi projek pengangkutan berskala besar di Kawasan Greater Bay Guangdong-Hong Kong-Macao (GBA), selepas Jambatan Hong Kong-Zhuhai-Macao, yang terletak kira-kira 31 km di selatan infrastruktur baharu itu.
Menurut China Global Television Network (CGTN), jambatan ini memegang sehingga 10 rekod baharu dunia yang sangat spesifik, seperti berikut:
- Rentang terbesar untuk jambatan gantung kotak keluli luar pesisir sepenuhnya (1,666 m)
- Geladak jambatan tertinggi (91 m)
- Kelegaan navigasi tertinggi untuk jambatan laut
- Sauh jambatan gantung luar pesisir terbesar (344,000 m3)
- Kelajuan ujian rintangan angin tertinggi untuk jambatan gantung (83.7 m/saat)
- Dek jambatan keluli terbesar dengan turapan asfalt epoksi campuran panas (378,800 m2)
- Terowong tiub terendam dua hala lapan lorong terpanjang (5,035 m)
- Terowong tiub benam konkrit keluli bawah air terluas (sehingga 55.6 m)
- Tuangan volum tunggal terbesar untuk tiub terendam cangkerang keluli menggunakan konkrit pemadat sendiri (29,000 m3)
- Hentian air berbentuk M yang boleh dilipat berulang kali terluas digunakan dalam sambungan akhir terowong tiub tenggelam (3 m)
